El intendente de Lobería, Pablo Barrena, reclamó la transformación de la Ruta Provincial 88 en autovía y propuso analizar la implementación de un sistema de peaje como alternativa para financiar la obra.
En diálogo con “Esta Mañana”, el jefe comunal se refirió a los últimos accidentes fatales ocurridos en el corredor que conecta Necochea con Mar del Plata y sostuvo que la situación vial afecta directamente a toda la región.
Barrena manifestó una postura crítica hacia el Gobierno bonaerense y consideró que durante los últimos años no se encontraron soluciones suficientes para mejorar la seguridad de la ruta.
“Creo que el Gobierno provincial no ha resuelto la cuestión vial y tampoco ha buscado las soluciones necesarias”, expresó.
El intendente señaló que el caudal de tránsito que registra diariamente la Ruta 88 permitiría establecer un mecanismo de financiamiento sostenido por quienes utilizan el corredor.
“Con el movimiento que tiene, tranquilamente puede contar con un peaje y ser una autovía. Hay que encontrar los mecanismos para que la obra sea financiada principalmente por quienes la transitan”, planteó.
Una ruta con tránsito permanente
Barrena explicó que los vecinos de Lobería utilizan frecuentemente la Ruta 88 para trasladarse hacia Necochea y Mar del Plata, aunque reconoció que intenta evitarla cuando tiene la posibilidad de viajar por otros caminos.
“En mi caso, si puedo esquivarla, voy por la Ruta 55. Pero muchas veces necesitamos utilizarla para ir a Necochea o a Mar del Plata”, indicó.
También describió el intenso movimiento que presenta el corredor durante prácticamente toda la jornada.
“Es un andar constante de camiones y vehículos. Casi no se puede pasar a nadie porque está siempre muy cargada, a cualquier hora y cualquier día”, sostuvo.
El partido de Lobería comprende una extensa porción de la Ruta 88, por lo que las condiciones del camino afectan a sus habitantes y a las actividades productivas y comerciales del distrito.
Críticas a la falta de obras
El intendente afirmó que la problemática no se limita únicamente a la Ruta 88, sino que gran parte de la infraestructura vial provincial y nacional se encuentra deteriorada.
“Todas las rutas de la provincia están muy malas. Un país sin infraestructura no tiene posibilidades de desarrollarse”, remarcó.
Barrena recordó que años atrás se realizaron trabajos de repavimentación y ensanche, pero aseguró que desde entonces no se avanzó con nuevas intervenciones de importancia.
“Las soluciones las tendría que haber encontrado la Provincia hace tiempo. Después de aquella repavimentación y el ensanchamiento, no se ha hecho nada significativo sobre la Ruta 88”, cuestionó.
El jefe comunal insistió en la necesidad de encontrar una fuente de financiamiento que permita concretar una doble calzada y reducir los riesgos para quienes utilizan diariamente el corredor.
La propuesta se suma a los reclamos de vecinos, familiares de víctimas, instituciones y autoridades políticas que exigen una intervención definitiva sobre una de las rutas con mayor circulación de la región.
