La concejal Silvina Jensen destacó el acuerdo alcanzado entre los distintos bloques del Concejo Deliberante de Necochea para avanzar con un reclamo conjunto por la transformación de la Ruta Provincial 88 en autovía.
La iniciativa cobró un nuevo impulso después del siniestro vial en el que perdió la vida Anita y de la movilización encabezada por su madre, Andrea Rondanina, quien convirtió el dolor de su familia en un pedido colectivo para evitar nuevas tragedias.
“Tenemos que dejar las banderas políticas de lado. No tenemos que soltarle la mano a Andrea: tenemos que ser todos Andrea”, expresó Jensen durante una entrevista en “Esta Mañana”.
Un único proyecto entre todos los bloques
La concejal explicó que inicialmente diferentes espacios políticos habían presentado sus propios proyectos de resolución.
Sin embargo, durante el trabajo en comisión se decidió unificar las propuestas para evitar que cada bloque impulsara un reclamo por separado.
“No tenía sentido que cada espacio sacara una resolución distinta porque, en el fondo, todas iban hacia el mismo objetivo”, señaló.
El documento definitivo incorporó aportes de los distintos bloques y será leído en el recinto antes de su aprobación.
Jensen destacó que los presidentes de bloque acordaron evitar discursos partidarios y discusiones que pudieran desviar el eje central del reclamo.
“Lo importante es que salga el instrumento y que después podamos seguir trabajando. No tiene que convertirse en una disputa política”, sostuvo.
El pedido de un estudio técnico
Uno de los puntos centrales del proyecto es exigir que la Provincia avance con el estudio técnico necesario para determinar las características, los costos y las etapas que demandaría la construcción de la autovía.
Jensen explicó que sin ese informe resulta imposible conocer con precisión el alcance de la obra, las expropiaciones necesarias y las posibles modalidades de ejecución.
“Ojalá podamos terminar este mandato con un estudio técnico concreto. A partir de ahí se podrá establecer un plan de acción, preparar los pliegos y avanzar con una licitación”, afirmó.
La resolución también acompaña la nota presentada por Andrea Rondanina ante las autoridades provinciales.
Un foro regional por la Ruta 88
La propuesta contempla además la creación de un foro integrado por representantes de los bloques legislativos y de los municipios vinculados directamente con la Ruta 88.
El objetivo será articular el reclamo con los concejos deliberantes de Lobería, General Alvarado y General Pueyrredón, además de convocar a legisladores provinciales y nacionales.
La concejal confirmó que ya comenzaron los primeros contactos con representantes de otros distritos.
“Necesitamos poner una fecha y reunirnos. No podemos quedarnos solamente con un papel que después se eleva y termina guardado”, advirtió.
También consideró indispensable sumar a cámaras empresariales, sectores industriales, entidades agropecuarias y organizaciones de la comunidad.
“Esta tiene que ser una verdadera patriada regional. Necesitamos todas las patas para ejercer presión y conseguir respuestas”, manifestó.
El financiamiento no debe ser una traba
Otro de los aportes incorporados al documento plantea que, si la Provincia no cuenta con los fondos necesarios para ejecutar la obra pública, se analicen otras modalidades.
Entre las alternativas mencionadas se encuentran una licitación, una concesión o algún mecanismo que permita asegurar el financiamiento.
“Lo importante es que la falta de recursos no vuelva a convertirse en una excusa para detener todo”, sostuvo Jensen.
La edil reconoció que se trata de una obra de gran magnitud, que requiere estudios, expropiaciones, planificación y una inversión considerable.
Sin embargo, insistió en que esas dificultades no pueden impedir que se inicie el proceso.
Una ruta marcada por las tragedias
Jensen recordó que la Ruta 88 es utilizada diariamente por vecinos de Necochea, Quequén y toda la región.
Aunque el trazado atraviesa principalmente los partidos de Lobería, General Alvarado y General Pueyrredón, su estado impacta directamente sobre la actividad económica, sanitaria y turística de Necochea.
“Es una ruta de tránsito cada vez más intenso. Todos tenemos familiares, amigos o conocidos que la recorren y cada vez que salimos sentimos la misma preocupación”, afirmó.
La concejal también remarcó que la infraestructura debe estar acompañada por una mayor responsabilidad al volante.
Mencionó como factores de riesgo la velocidad, los sobrepasos indebidos, el cansancio y el uso del teléfono celular mientras se conduce.
“La autovía brinda más seguridad porque evita encontrarse de frente con otro vehículo y ofrece mayores posibilidades de escape, pero también necesitamos conductores responsables”, señaló.
“No podemos permitir que el reclamo pierda fuerza”
Jensen valoró la Marcha del Silencio realizada en Necochea y la participación de vecinos, instituciones y dirigentes políticos sin identificaciones partidarias.
También destacó la fortaleza de Andrea Rondanina y el acompañamiento de la comunidad educativa a la que pertenecía Anita.
“Este último hecho generó un impacto enorme en toda la sociedad. No podemos permitir que con el paso del tiempo el reclamo pierda fuerza”, afirmó.
La concejal aseguró que el compromiso asumido por el cuerpo legislativo será continuar trabajando con los demás municipios hasta conseguir avances concretos.
“No queremos quedarnos en una declaración. Queremos que exista un estudio, un proyecto y un camino real para que la autovía pueda concretarse”, concluyó.
