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Fernández Palma respaldó la ayuda de Puerto Quequén al campo: “En esta emergencia, venga de donde venga, es bienvenida”

4 septiembre, 2026
Tiempo de Lectura: 7 minutos
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Fernández Palma respaldó la ayuda de Puerto Quequén al campo: “En esta emergencia, venga de donde venga, es bienvenida”
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El productor agropecuario Gastón Fernández Palma se diferenció del planteo de CARBAP, que cuestionó el uso de recursos del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén para reparar caminos rurales. Advirtió que la cosecha sigue fuertemente atrasada, con lotes afectados por el agua y mayores costos logísticos: “Discutir de dónde viene la ayuda en este momento es absurdo”.

En diálogo con “Esta Mañana”, por NEC Radio 98.3 del Multimedio NQ, el productor agropecuario Gastón Fernández Palma analizó la controversia generada después de que CARBAP cuestionara que recursos del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén sean utilizados para colaborar con la recuperación de caminos rurales afectados por el exceso hídrico.

La Confederación de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y La Pampa sostuvo públicamente que los recursos administrados por el Puerto provienen de productores de toda la región y deberían dirigirse a infraestructura portuaria y su área de influencia directa.

Fernández Palma, sin ingresar en la discusión institucional o reglamentaria, fue contundente desde su lugar de productor: frente a la magnitud de la emergencia, considera indispensable recibir colaboración independientemente del organismo que la aporte.

“Si viene del Puerto, bienvenida sea. Si viene del Ente, bienvenida sea. Si viene de los exportadores, bienvenida sea”, resumió.

“No le veo mucho sentido a cuestionarlo”

El productor señaló que existe una relación directa entre la actividad agropecuaria y Puerto Quequén.

“El Consorcio ayuda y los productores ayudan. Entregan mercadería para que funcione el Puerto y funcione el Consorcio”, expresó.

Por eso consideró que, en el escenario actual, discutir sobre el origen de los recursos destinados a recuperar caminos pierde relevancia frente a la urgencia productiva.

“No le veo mucho sentido a cuestionarlo cuando estamos frente a un problema tan grave como el que todavía tenemos con los caminos rurales”, manifestó.

Fernández Palma aclaró varias veces que su posición es personal y que desconoce en profundidad los estatutos y normas que regulan el destino de los recursos portuarios.

“No hay cosa peor que hablar o acusar sin tener conocimiento. Yo no conozco el reglamento ni los estatutos del Puerto y no voy a juzgar eso”, señaló.

Una cosecha que todavía está muy atrasada

El eje de su preocupación está en los campos.

Fernández Palma estimó que todavía queda una proporción considerable de la cosecha sin levantar y describió una campaña atravesada por exceso de humedad, cultivos dañados y problemas para sacar la producción.

“Tenemos una producción que no creo que haya pasado mucho más del 40% cosechada”, sostuvo durante la entrevista.

Según explicó, existen sojas afectadas por las inundaciones y maíces que también muestran consecuencias derivadas del exceso de agua.

A eso se suma la necesidad de ingresar a los lotes apenas las condiciones permiten trabajar.

“La producción es un hecho biológico. No espera los tiempos de las instituciones, de los políticos ni de los técnicos. Si no la levantás a tiempo, se pierde”, remarcó.

“Se caen fortunas y se funden productores”

Fernández Palma fue especialmente gráfico al describir qué implica prolongar la imposibilidad de cosechar.

“Se caen los cultivos, se caen fortunas, se funden productores”, expresó.

Pero advirtió que las consecuencias no quedan solamente dentro de los establecimientos rurales.

Una menor producción significa también menos movimiento comercial, menor ingreso de recursos y un impacto directo sobre toda la economía de Necochea.

“Esta es una ciudad agrodependiente. Si al campo le va mal, la comuna recibe menos dinero y la ciudad recibe menos recursos”, sostuvo.

“Es como discutir las uñas de un paciente que entra a terapia”

Para describir su postura frente a la controversia, utilizó una comparación.

“Discutir de dónde viene la ayuda en este momento es como tener un paciente entrando a terapia intensiva y no dejarlo entrar porque tiene las uñas sucias”, expresó.

Y agregó: “Estamos en una situación de emergencia. Necesitamos ayuda”.

En las últimas semanas, Puerto Quequén realizó aportes para intervenir caminos rurales afectados por las lluvias, incluyendo sectores de la Ruta 228, donde se efectuaron tareas de drenaje, desbarre, limpieza de alcantarillas y aporte de materiales para recuperar la transitabilidad. Fernández Palma fue uno de los productores que públicamente valoró esas intervenciones.

Un planteo a las entidades rurales

Aunque evitó confrontar directamente con CARBAP, Fernández Palma consideró que existen otras discusiones estructurales que las entidades representativas del agro podrían impulsar.

Entre ellas mencionó las diferencias que observa entre los valores de las pizarras de Quequén y las de otros puertos.

“Sería bueno que alguna vez las instituciones analicen seriamente por qué las pizarras de Quequén tienen entre un 5 y un 10% menos de precio que Rosario o Bahía Blanca”, planteó.

A su entender, esa discusión repercute directamente sobre los ingresos de los productores y debería formar parte de la agenda del sector.

“Eso tienen que preguntarse las instituciones. No quejarse porque nos están ayudando”, afirmó.

Maíz con elevada humedad y mayores costos

Fernández Palma habló desde el propio campo, donde continúa intentando avanzar con la cosecha.

Explicó que están levantando maíz con niveles de humedad que rondan el 18 o 19%, algo que incrementa significativamente los costos posteriores.

Según estimó, esa situación puede significar alrededor de un 30% adicional en gastos de secado y logística.

“Estamos cosechando con exceso de humedad porque no queda otra”, explicó.

Las dificultades no terminan allí.

El volumen concentrado en poco tiempo genera presión sobre plantas de acopio, secadoras, transportistas y el propio sistema portuario.

“Toda la logística se vuelve extremadamente compleja”

El productor describió una cadena en la que cada inconveniente termina repercutiendo sobre el siguiente.

Caminos deteriorados, camiones encajados, plantas que reciben grandes cantidades de cereal húmedo, necesidad de secado y compromisos de embarque forman parte de una logística que calificó como “extremadamente compleja”.

“Lo que teóricamente deberían ser pasos metódicos y regulados se transforma en un fenómeno dificilísimo de ordenar”, indicó.

Incluso reconoció que la situación genera discusiones entre los propios productores por el uso de caminos que apenas recuperaron transitabilidad.

Sobre el “Súper Niño”: cautela y experiencia

Fernández Palma también fue consultado por las advertencias vinculadas al denominado “Súper Niño”.

En este punto pidió cautela y aclaró que no es meteorólogo, por lo que habló exclusivamente desde su experiencia como productor.

Recordó que históricamente los episodios fuertes de El Niño tuvieron impactos especialmente importantes en la zona núcleo, el sur santafesino, la Mesopotamia y sectores del este de Córdoba.

“Que a nosotros nos puede pegar, sí. Pero la experiencia vivida indica que generalmente acá golpea un poco menos”, señaló.

Aun así, advirtió que cualquier nueva lluvia adquiere otra dimensión debido al enorme retraso que ya arrastra la campaña.

“Tenemos tres meses de atraso en la cosecha. Entonces cualquier complicación adicional es grave”, sostuvo.

“Cuando veo un camión con tosca, doy gracias”

Sobre el final, Fernández Palma volvió al punto que originó la entrevista.

Recordó que anteriormente ya había agradecido públicamente las intervenciones del Municipio, Hidráulica provincial, Puerto Quequén y los propios privados frente a la emergencia.

“Discutir contra la realidad es absurdo”, sentenció.

Y resumió su mirada como productor con una imagen sencilla: “Cuando veo pasar un camión con escombros, arena o tosca para arreglar un camino, doy gracias al que sea que lo mandó”.

Para Fernández Palma, las discusiones políticas, administrativas y reglamentarias podrán desarrollarse posteriormente y en los ámbitos correspondientes.

“Después se analizará si el dinero destinado para determinada cosa fue bien utilizado o si al Puerto le corresponde hacer esto. Todo eso es discutible. Pero frente a esta emergencia, a mí solamente me cabe decir muchas gracias”, concluyó.

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