El conflicto en el transporte de cargas sumó un nuevo capítulo en la región, con una reunión de gremios locales que dejó en evidencia la falta de avances y la creciente preocupación por la paralización de la actividad.
Referentes de ATCADe y FATRAC, junto a otras entidades del sector, coincidieron en rechazar el aumento del 14% propuesto en la mesa tarifaria provincial, al considerarlo insuficiente frente a los costos actuales. La falta de acuerdo mantiene vigente el cese de actividades, con impacto directo en la logística y la operatoria portuaria.
Durante el encuentro, los representantes remarcaron la ausencia de una mediación efectiva por parte del Ministerio de Transporte provincial, a cargo de Martín Marinucci, situación que —según señalaron— profundizó el conflicto y dejó al sector en un escenario de incertidumbre.
Uno de los puntos centrales del reclamo es la necesidad de una tarifa que refleje los costos reales del transporte, condición que consideran indispensable para sostener la actividad en plena campaña agrícola.
El impacto ya se hace sentir en la región: en Puerto Quequén, la operatoria continúa afectada por la falta de camiones, generando demoras y complicaciones en toda la cadena productiva.
Además, desde los gremios advirtieron que la situación podría haberse evitado con una intervención oportuna y pidieron la reapertura urgente de la mesa de negociación, con participación de todas las partes involucradas.
Mientras tanto, el conflicto sigue sin resolución y mantiene en vilo a transportistas, productores y operadores logísticos, en un contexto cada vez más tenso.
