El Secretario de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos, Juan Manuel de la Calle, visitó los estudios de NEC Radio, 98.3 del multimedios NQ, durante el Programa de Miguel Abálsamo, “Cerrando la Mañana”, y detalló obras clave y la ardua tarea de mantener la ciudad. Con una agenda repleta y un trabajo incesante, De la Calle desgranó los proyectos y desafíos que enfrenta la ciudad en materia de servicios públicos, destacando el compromiso de la gestión local en un contexto económico complejo.
La conversación rápidamente abordó el recambio de luminarias, con una inversión de casi 300 millones de pesos ya en marcha. “Tuvimos la apertura de los sobres de la licitación hace unos días atrás, la semana pasada”, explicó De la Calle. Este ambicioso plan contempla la adquisición y colocación de 1.700 luminarias en toda la ciudad, sumándose a las 700 ya compradas y en uso. Además, se proyecta una nueva licitación por 100 millones de pesos para sumar otras 700 u 800 luminarias. El funcionario remarcó la importancia de esta inversión para mejorar la seguridad y la calidad de vida de los vecinos, a pesar de los vaivenes de la inflación que afectan el valor de los insumos. “En algunas cuestiones se está un poco más estable, no tanto, las luminarias sí van sufriendo un pequeño incremento mes a mes”, señaló.

Otro punto crucial abordado fue la esperada reparación del techo del Polideportivo Municipal, una obra “importantísima para lo que es el deporte en Necochea”. De la Calle detalló que este edificio, utilizado por numerosas instituciones, presentaba filtraciones que excedían el mantenimiento diario. La licitación ya está en proceso, y se espera la pronta adjudicación para iniciar los trabajos. “Las filtraciones te traen problemas eléctricos y además problemas de uso mismo, ¿no? Una cancha de básquet que funciona dentro del lugar, un día de lluvia que no se puede utilizar”, explicó.
La charla también puso el foco en el crecimiento y las proyecciones para la zona de la Avenida 42 y 91. Allí, se está licitando la construcción de badenes en cinco esquinas, que no solo facilitarán el escurrimiento del agua, sino que también funcionarán como reductores de velocidad. “Hoy tanto la avenida 42, la 10 y la 91, a pesar del alto tránsito y de la situación climática que hemos tenido una cantidad de lluvia en lo que fue el principio del año que eso deteriora mucho las calles, son sectores que se van manteniendo continuamente con las máquinas”, afirmó. Sin embargo, el gran sueño del asfalto para la 91, desde avenida 42 hasta la avenida 58, aunque existe un proyecto, se topa con la falta de financiamiento nacional. De la Calle fue enfático: “De Nación, hoy las puertas están prácticamente cerradas, hasta hay deuda de Nación con el municipio, de 400 millones de pesos de obras que se han realizado en el año 2023”.
El estado de las delegaciones del interior fue otro tema de consulta, con obras de iluminación en Santa Marina, Claraz, Fernández y La Dulce que están próximas a comenzar. Además, se están llevando a cabo reparaciones en el patrimonio municipal, como el Museo Histórico Regional, que pronto comenzará con el arreglo del techo y la instalación eléctrica. “Esperemos ya en breve poder comenzar la obra para poder recibir, de cara al verano, al turista con un museo funcionando cien por ciento”, dijo el secretario.
Respecto al personal, De la Calle aseguró que la planta municipal no se ha agrandado, sino que se apoyan en cooperativas de trabajo para el barrido y la limpieza de la ciudad. “Son contratadas para estos servicios. Son cooperativas que se les hace convenios por horas de trabajo”, aclaró. También resaltó la labor de mantenimiento en los ingresos, a pesar de que el mantenimiento de las rutas nacionales le corresponde a Vialidad. “El mantenimiento de lo que es corte de pasto y limpieza lo hace el municipio porque bueno es la ciudad en la que vivimos nosotros y no podemos estar con esta cuestión de que me pertenece o no me pertenece”, sentenció.
Finalmente, el funcionario no eludió la problemática de Quequén, un sector que ha sufrido años de abandono. La solución pasaría por la implementación de la “tasa portuaria”, que permitiría financiar obras de asfalto, bacheo e iluminación. “Tenemos una obra proyectada bajando la 542 que es lo que era la vieja fábrica de Engraulis que haría que los camiones, por ejemplo, vengan por 542, bajen por casi hasta la ribera del río y puedan llegar hasta el calado de ACA sin tener que molestar a los vecinos”, detalló.
Con un distrito extenso y más de 4.000 calles de tierra, los desafíos son constantes. De la Calle reconoció el alto costo de las obras, ejemplificando que una cuadra de asfalto ronda los 110 millones de pesos. Sin embargo, enfatizó el compromiso de la gestión y la buena recepción que encuentran en los barrios al salir con la oficina móvil. “La intención, justamente, no es acercarse al barrio y hablar con el vecino, es ver la problemática y llevar la solución”, concluyó el secretario.












