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Miguel Miraglia: “Abrir la economía sin planificación también puede generar problemas”

26 junio, 2026
Tiempo de Lectura: 4 minutos
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Miguel Miraglia: “Abrir la economía sin planificación también puede generar problemas”
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Con casi tres décadas dedicadas al comercio internacional, Miguel Miraglia, fundador de MS Group, repasó la evolución del sector desde los años en que las operaciones se realizaban por fax y las llamadas al exterior eran costosas hasta la actualidad, marcada por la digitalización y la apertura comercial.

En diálogo con NecRadio, recordó que la empresa nació a comienzos de la década del 2000, cuando prácticamente no existían firmas especializadas en comercio exterior en Necochea.

“Empezamos como un sueño. Hacer comercio internacional desde Necochea hace 25 años era completamente distinto. Nos comunicábamos por fax, las llamadas internacionales costaban muchísimo y conseguir el primer negocio nos llevó casi un año”, recordó.

De un fax a negociar con el mundo

Miraglia explicó que el crecimiento de las herramientas digitales transformó por completo la manera de trabajar, aunque remarcó que la tecnología no reemplaza el conocimiento ni la experiencia.

Recordó que el primer gran paso de la empresa fue establecer una relación comercial con una firma de Malasia, que terminó convirtiéndose en la puerta de entrada al mercado asiático.

“Ellos confiaron en nosotros, vinieron a la Argentina y a partir de esa relación se abrió todo un camino para trabajar con Asia. En esos mercados la confianza es fundamental”, señaló.

Actualmente, MS Group mantiene operaciones con empresas de China, Corea, Malasia, Singapur, Brasil, Chile, México, Panamá, Bélgica, Italia y España, participando incluso en negocios entre terceros países.

El riesgo de importar sin experiencia

El especialista sostuvo que la apertura comercial permitió que muchas personas comenzaran a importar productos por cuenta propia, aunque advirtió que esa posibilidad también generó errores frecuentes.

Según explicó, muchas operaciones fracasan porque sólo se analiza el precio de compra en origen y no el resto de los costos que implica una importación.

“Hay gente que encuentra un producto barato en China y cree que ya hizo el negocio. Después aparecen los impuestos, los derechos de importación, el IVA, el transporte, el seguro y otros costos que hacen que ese producto deje de ser rentable”, explicó.

Para Miraglia, esa falta de planificación termina generando pérdidas económicas y también distorsiona el mercado interno.

“Los extremos nunca son buenos”

Consultado sobre la política económica, consideró que tanto el cierre casi total de las importaciones como una apertura indiscriminada generan consecuencias negativas.

Recordó que entre 2020 y 2023 muchas industrias tuvieron dificultades para conseguir insumos importados indispensables para producir, mientras que el escenario actual afecta especialmente a la industria nacional.

“Estoy de acuerdo con que exista apertura y que la gente pueda comerciar, pero los extremos nunca son buenos. Hoy muchas industrias nacionales están sufriendo porque tienen costos muy altos y deben competir con productos importados”, afirmó.

El desafío de exportar desde Argentina

Miraglia explicó que uno de los principales problemas para competir en los mercados internacionales es el elevado costo en dólares de producir en el país.

“Tenemos un dólar barato para exportar y costos internos muy altos. Cuando trasladamos esos costos al dólar terminamos siendo menos competitivos que otros países como Brasil”, señaló.

También indicó que factores internacionales, como los conflictos bélicos y las alteraciones en las rutas marítimas, repercuten directamente sobre los costos logísticos.

Como ejemplo mencionó que algunos fletes internacionales pasaron de costar alrededor de 3.000 dólares a superar los 10.000 dólares, modificando completamente la rentabilidad de muchas operaciones comerciales.

Puerto Quequén como oportunidad estratégica

Durante la entrevista, Miraglia también puso el foco en el potencial de Puerto Quequén como herramienta para potenciar el comercio exterior de la región.

Recordó que en 2006 participó de una misión técnica junto a representantes del Consorcio de Gestión para analizar la incorporación de una draga propia, una inversión que, según explicó, podía amortizarse en pocos años.

“Era una inversión estratégica. Además de utilizarla para el puerto, se podía alquilar cuando no estuviera operando en Necochea. Son proyectos que todavía vale la pena volver a discutir”, sostuvo.

Optimismo pese a las dificultades

A pesar del contexto económico, Miraglia aseguró que mantiene una mirada optimista sobre el futuro del país.

Consideró que Argentina cuenta con recursos naturales, capacidad productiva y oportunidades suficientes para crecer, aunque remarcó que será necesario encontrar un equilibrio entre el desarrollo de la industria nacional y la inserción en los mercados internacionales.

“Soy optimista. Creo que Argentina tiene todo para crecer. Lo importante es encontrar un camino que permita desarrollar la producción, fortalecer las exportaciones y aprovechar todas las oportunidades que ofrece el comercio internacional”, concluyó.

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