El sector del transporte de cargas volvió a encender las alarmas por el fuerte incremento de costos, principalmente impulsado por el precio del combustible. En ese contexto, el referente de ATCADE, Miguel Aguilar, confirmó que las cámaras del sector buscan actualizar la tarifa con un aumento cercano al 20%.
El gasoil, principal factor de presión
Según explicó Aguilar, el detonante de la situación es el aumento sostenido del gasoil en las últimas semanas.
“El impacto más fuerte lo tenemos en el combustible. Se ha disparado de manera muy marcada y eso desacomoda toda la estructura de costos”, señaló.
A diferencia de otros insumos como neumáticos o lubricantes, que se mantuvieron relativamente estables, el combustible se convirtió en el principal problema para el sector.
Una suba que ronda el 19,7%
De cara a la reunión en el Ministerio de Transporte, las distintas cámaras llegan con números similares, aunque con pequeñas diferencias.
“A nosotros nos está dando un 19,78%. Después veremos qué plantean las otras entidades, pero la diferencia es mínima”, explicó.
El objetivo es unificar criterios y presentar una propuesta conjunta que contemple la realidad económica del transporte.
Negociación con el campo, en un contexto tenso
Uno de los puntos más complejos de la negociación es la postura del sector agropecuario, en plena cosecha y también atravesado por dificultades.
“El campo está muy duro. No quiere ceder nada”, advirtió Aguilar.
En ese marco, la discusión no solo pasa por los costos del transporte, sino también por la capacidad del campo de absorber un nuevo aumento.
Protestas y riesgo de medidas
La tensión ya se trasladó a las rutas en distintas regiones del país, con manifestaciones de transportistas que reclaman mejoras en las condiciones de trabajo.
“No todos están cobrando la tarifa vigente. Eso también genera conflictos”, remarcó.
Si no se alcanza un acuerdo, no se descartan medidas de fuerza en el corto plazo.
Expectativa por un acuerdo clave
A pesar del escenario complejo, desde el sector mantienen cierto optimismo de cara a la reunión.
“Siempre hemos llegado a un acuerdo. Hay necesidad de trabajar y de levantar la cosecha”, sostuvo Aguilar.
La clave estará en encontrar un punto intermedio que permita sostener la actividad sin profundizar el conflicto entre transportistas y productores.
