Valentina Sandoval, de Humming Airways, confirmó en diálogo con “Esta mañana” del Multimedios NQ que la empresa avanza con el proyecto para conectar nuevamente a Necochea con Buenos Aires. Actualmente se encuentra en la segunda de tres etapas previstas. La intención es comenzar a operar en diciembre, con al menos dos frecuencias semanales y vuelos directos a Aeroparque.
La posibilidad de que Necochea vuelva a contar con vuelos regulares hacia Buenos Aires comienza a tomar forma. Valentina Sandoval, de Humming Airways, brindó una entrevista a Multimedios NQ en la que explicó los avances del proyecto, las características que tendría el servicio y los pasos que todavía restan para confirmar definitivamente el comienzo de las operaciones.
“No está confirmado el inicio de las operaciones. Sí te confirmo que estamos, desde hace un tiempo, haciendo todo el relevamiento de mercado y de la demanda”, explicó Sandoval. Según detalló, el proyecto contempla tres etapas y actualmente se encuentra transitando la segunda. “La primera etapa ya la superamos hace dos semanas. Vimos un montón de indicadores de la ciudad y de la zona, desde cantidad de población, cantidad de empresas y todas las industrias que hay. También estuvimos circulando un formulario”, señaló.
Tras superar esa instancia, comenzó la etapa de preventa, cuyo resultado será determinante para avanzar hacia la confirmación definitiva. “Estamos en la etapa dos, que es una etapa de preventa. Una vez que completemos esta etapa, pasamos a la tercera, que ya sí es la confirmación del inicio de la ruta”, explicó.
Preventa sin pagos anticipados
Uno de los puntos que Sandoval quiso dejar especialmente en claro es que participar de la preventa no implica desembolsar dinero por adelantado. “No significa pagar nada por adelantado ni nada del estilo. Simplemente es validar que, una vez que arranquemos a volar, esté la demanda que utiliza el servicio”, afirmó.
El sistema proyectado por Humming Airways contempla paquetes de suscripción mensual destinados tanto a empresas como a profesionales, grupos familiares y pasajeros frecuentes. La modalidad permitirá contratar determinada cantidad de tramos mensuales durante períodos que irían de nueve meses a un año.
De acuerdo con lo explicado durante la entrevista, el paquete de mayor volumen, pensado especialmente para empresas que movilizan empleados o directivos, tendría un valor desde 115 dólares por pasaje, mientras que el paquete más pequeño, de aproximadamente cuatro pasajes mensuales, comenzaría desde los 155 dólares por pasaje. Sandoval aclaró que, pese a expresar los valores de referencia en dólares, “los facturamos y el pago también es siempre en pesos”.
Dos frecuencias semanales y vuelos directos
La aeronave prevista para cubrir la ruta es un Metroliner turbohélice con capacidad para 19 pasajeros. La intención inicial es contar con al menos dos frecuencias semanales, los lunes y viernes.
“Nuestra base de operaciones es Aeroparque, así que la ruta sería siempre directa Aeroparque-Necochea. Tampoco va a tener escalas”, destacó Sandoval. Según la planificación inicial, los lunes el avión partiría desde Aeroparque alrededor de las 15, arribando a Necochea aproximadamente a las 16, para luego regresar a Buenos Aires. Los viernes, en tanto, la salida desde Aeroparque sería alrededor de las 8.30, con llegada prevista a Necochea aproximadamente a las 9.30
